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[大城小事] 广西高速路将增建8000公里,这些地方的高速路会像蜘蛛网!

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2018-11-14 15:38:03 |显示全部楼层 来自: Invalid IP data file


11月13日上午,《广西高速公路网规划(2018年—2030年)》新闻发布会召开。据悉,历经多轮修改完善,该《规划》已获自治区人民政府正式批复。本轮规划合计新增建设规模8000公里。
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三北高速经过的柳州市郊区。梁霞舜 摄

发布会称,今年8月24日,自治区十三届人民政府第14次常务会议审议通过《广西高速公路网规划(2018-2030年)》,并于9月25日获得自治区人民政府正式批复。

本轮规划在原规划的基础上新增路线里程6600公里,改扩建里程1400公里,合计新增建设规模8000公里,高速公路总里程达到15200公里。

其中,新增省际通道21条(对接广东9条,对接湖南4条,对接贵州6条,对接云南2条)。完善重要出边通道9条,出海通道5条,加强市县间联系29条,提高过境效率6条,规划扩容项目8条。
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航拍连接广西海港和出边通道的吴圩机场至大塘高速公路。蒋雪林 摄

2030年,广西高速公路呈现什么样的格局?

至2030年,广西高速公路总里程达到15200公里,面积密度将达到6.4公里/百平方公里,比原规划的面积密度3.6公里/百平方公里提升78%,形成“1环12横13纵25联”高速公路网,实现“互联多区、汇聚核心、外通内畅、衔接充分、布局平衡、可靠高效”的高速公路网规划目标。

具体效果如下——

对外通道进一步完善,出海出边出省通道达66条,新增出省出边出海通道35条(其中,省际通道21条、出边通道9条、出海通道5条),比原规划的31条提升了113%。

而且,通往广东、湖南、出海、出边的主通道原则上均规划采用8车道及以上高速公路标准,与邻省高速公路衔接不低于邻省建设标准,通往贵州、云南方向及受地形地质条件限制,难以采用8车道标准的,考虑采用复线形成双通道。
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2017年10月,厦蓉高速(广西段)桂林至三江段建成通车,图为位于黔桂边界的雷洞收费站开往广西的车辆。 贺俊怡 摄

以南宁为中心,打造“南向、北联、东融、西合”的主要高速公路主干线。突出服务于南宁市作为区域核心城市的功能和地位,形成桂林—柳州—南宁—沿海的3通道高速公路,从南宁出发均有双通道高速公路连通各地市,南宁的高速公路放射线从7条增加到15条,实现以干线为主,平行支线为辅的通道格局。

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南宁周边既有高速公路示意图。(广西新闻网)

从示意图可看到,南宁目前的对外路网已较为完整,根据规划,放射线从7条增加到15条,增加两倍!将会形成更为紧密的“蜘蛛网”状。

进一步增强市际、市县间联系,相邻地市之间有高速公路直连,相邻市与市有2条以上高速公路连接;地级市与县之间有高速公路通道,从地市出发2小时到达所辖县份;14个地市及有条件的重要县级节点均有高速过境环线。

进一步促进县域经济发展,有2条以上高速公路通达的县份比例从75%提升到100%(县城城区半小时通达高速公路互通出口);所有省界、边境的县(区)至少有1条对外高速公路通道。

目前,广西还有部分县未通高速公路。规划指出地级市与县之间需有高速公路通道,每个县将有2条以上高速公路通达,以后“进城”就便利多了,对县域经济的发展也有极大推动作用。

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中越边境的中国—东盟(凭祥卡凤)边境贸易国检试验区内一片繁忙。俞靖 摄

高速公路连通重要交通枢纽节点及边境主要口岸,覆盖全部重点工业园区,覆盖全部重要风景名胜区及5A、4A级景区。

形成围绕南宁、柳州、桂林等中心城区、环县城经济带、周边地市环线的多层次高速公路环线,进一步增强区域中心城市的经济带动作用,并分流过境交通量。

形成“环广西高速公路”和内部城市节点环线,即“沿海—沿边—百色—河池—桂林—贺州—梧州—玉林—沿海”的环广西高速公路;“南宁—崇左—钦州—防城港—北海—玉林—南宁”的广西北部湾城市环线;“南宁—贵港—梧州—贺州—桂林—柳州—来宾—南宁”的东部城市环线;“南宁—百色—河池”的桂西城市环线,形成对外提前分流过境交通,对内多条高速路共担疏导,提高路网效率,增强路网可靠性和抗风险能力。

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三柳高速沿途风光秀丽,被青山绿水包围。龚普康 摄

新规划的实施,将极大促进全区经济增长,规划建设项目投资预计约1.16万亿元,拉动相关产业产值约4万亿元。与此同时,高速公路的建设、运营和维护将为社会提供大量的就业机会。

此外,高速公路建设发展还将大幅提升交通发展水平,优化综合运输结构,大幅节约出行时间、降低运输成本和交通事故率,有利于改善发展环境,增强招商引资吸引力,更有助于促进区域大旅游的发展和资源整合。

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2018-11-14 16:11:22 |显示全部楼层 来自: Invalid IP data file
平果还是那个小苹果
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2018-11-14 16:18:54 |显示全部楼层 来自: Invalid IP data file
搞这么多有毛意思,把路费标准降下来才是真的,几乎同样的路程,平果去隆安才5块钱,平果到坡造出口要10块钱
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2018-11-14 16:22:44 |显示全部楼层 来自: Invalid IP data file
说了半天没平果半毛钱的关系
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2018-11-14 20:46:07 |显示全部楼层 来自: Invalid IP data file
谁说跟平果没关系?平果也有,文中没列出完而已。巴马至南宁就经平果,还有平果至上思,平果至那坡。
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2018-11-14 20:50:59 |显示全部楼层 来自: Invalid IP data file
自己去搜索广西最新高速规划图。
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2018-11-15 11:21:27 |显示全部楼层 来自: Invalid IP data file
好的
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2018-11-16 17:05:03 |显示全部楼层 来自: Invalid IP data file
引用 一往无前   发表在 楼主  
11月13日上午,《广西高速公路网规划(2018年—2030年)》新闻发布会召开。据悉,历经多轮修改完善,该《规划》已获自治区人民政府正式批复。本轮规划合计新增建设规模8000公里。前天 15:35上传下载附件(439.41KB)三北高速经过的柳州市郊区。梁霞舜摄发布会称,今年8月24日,自治区十三届人民政府第14次常务会议审议通过《广西高速公路网规划(2018-2030年)》,并于9月
厉害了我的广西   
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2018-11-18 21:38:08 |显示全部楼层 来自: Invalid IP data file
引用 一往无前   发表在 楼主  
11月13日上午,《广西高速公路网规划(2018年—2030年)》新闻发布会召开。据悉,历经多轮修改完善,该《规划》已获自治区人民政府正式批复。本轮规划合计新增建设规模8000公里。4 天前上传下载附件(439.41KB)三北高速经过的柳州市郊区。梁霞舜摄发布会称,今年8月24日,自治区十三届人民政府第14次常务会议审议通过《广西高速公路网规划(2018-2030年)》,并于9月25日获
这回去哪里方便多了
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2018-11-22 01:09:04 |显示全部楼层 来自: Invalid IP data file
期待巴马~榜圩~旧城~都阳~灵马~罗圩~武鸣西~宁武~南宁的高速公路早日开工。
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