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[建言献策] 果县的公交站牌设置不合理也不够人性,希望能改进

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2017-7-13 11:31:50 |显示全部楼层
平果的公交设施有待改善的地方还有很多,很多线路都还没有设有站牌,已经设有站牌了的线路,如铝城大道,目前这些站牌设置给人的感觉就像是为了完成任务一样,有很多地方不够合理也不够人性。

铝城大道在平果算是功能性较为齐全的城区道路了,双向六车道(多数路段),有宽敞的辅道,还有绿化隔离带。但在这条道路上的公交站牌设置却有很多地方让人不能理解,觉得很不合理。一个较突出的点就是,公交站牌几乎都是设立在路口的绿化带中,如图:
微信图片_20170713112403.jpg

微信图片_20170713112415.jpg


站牌设在了绿化带中,人就只能隔着一半的绿化带,远远地看站牌上的信息,而且,站牌上的字还不是一般的小,这么远的距离,这么高的高度,让一般人很难看清牌上的内容,特别是一些老年人或是眼神不好的人,就会很郁闷了;再一个,站牌设立的方向个人觉得应该是与道路的方向垂直的,即横向来立,这样能更好地利用站牌前后两面的信息;还有一点,铝城大道是城区主干道,而且辅道这么宽敞,个人觉得应该把公交站牌立在路边上,让进站的公交车在辅道里上下客,这样一来是为了公交车在靠站停车的时候不占用行车道,二来也是了为不让乘客跑到行车道边去等车,降低了潜在的危险。

微信图片_20170713112800.jpg

牌太高,字太小,挨近了看也看不清楚

微信图片_20170713112403.jpg

建议把站牌设在路边,公交车进辅道靠站

大家都知道比较理想的公交站是“港湾式公交站”,所谓“港湾式公交站”,它的基本形式是路面向人行道方向切入3米形成泊车港湾,这种公交站点至少有三大优势:公交泊车不堵道;乘客候车安全;可规范司机驾驶行为。

15205488_884281.jpg

网络图

但就我们平果目前的情况来说,一下子弄成这样的公交站也不太实际,目前应该还只是以简易的站牌为主,但个人觉得即便是简易的站牌,它的设立在立位置、方向上,以及站牌上的字体信息等也应尽可能的人性化一些,合理一些。

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2017-7-13 12:12:40 |显示全部楼层
拿平果县去跟北京市比
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2017-7-13 12:15:53 8|来自手机 |显示全部楼层
有好过没有,这么设计是经过论证的,不要自以为是
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2017-7-13 12:35:21 |显示全部楼层
楼主是哪个部门的呢?
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2017-7-13 12:39:43 |显示全部楼层
领导只要拍大腿说放哪就放哪。
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2017-7-13 12:39:49 |显示全部楼层
赞成楼主的意见。设计和安装这些站牌的人思考没有经过脑子的。
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2017-7-13 12:43:18 |显示全部楼层
因为相关部门都是知道辅道堵,公交车是过不去的,所以放在绿化带,叫你在绿化带里等比较安全。上车方便,反正公交车只能走机动车道
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2017-7-13 12:44:45 |显示全部楼层
放在辅道边,你还真以为辅道公交车能过啊。天真。人家领导早知道平果的实情了
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2017-7-13 12:46:26 |显示全部楼层
摆设而已,公交根本不按站点停车上下客
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2017-7-13 12:47:56 |显示全部楼层
铝城大道公交站前面的绿化带应该除去,以便公交车进出。这样公交车才能便捷地走进机动车道,而不是整段走完非机动才往机动车道上拼。
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