平果公交开始严格按照规章制度到站上下客

不会重复的ID

发现最近有挺多关于“公交车不再招手即停”的话题在讨论。正好我今天也搭公交，我家的路口没站牌，我特意在路口招手公车。

公交车没停，开车师傅点头示意我去下个路口上车。

结果他真在那个路口等我了，我一路小跑过去，上车后师傅说，靠近红绿灯路口都不能停车。他还告诉我，现在都是在设站点的地方才能上下车，交警拍照查得严被拍到会受处罚。旁边有个宝妈听了反问：“那么多站点，又没站牌不能随便叫停我们也不可能都记得全部的站点吧？” 公交车师傅一脸无奈道：“就是这个问题，有些人不知道原因就误会我们不让他们上车”
        听得出公交车司机们也挺为难的。坐了两路不同的公交，我发现公交站点比较全但公交站牌仍待完善，导致乘客不知道所在的位置是哪，招手不停就误以为司机态度不好不让乘车。现在的公交师傅严格按照规章制度在站点停靠站，所以乘客想在非站点等车，师傅是不会停下的哟。不过还是提醒一下大家，不要在公车专用道占道或候车不但违规而且还很危险。

  

最后还愿公交站牌的问题能及时解决吧。现在公交车全程语音播报、到站落客越来越规范化值得赞扬。追究到个人，大家早已习惯的早上即停现在进站停车反而被说态度不好，希望大家不要图方便在非站点处上下车并理解配合，这样对大家都好。

月亮鼠

站台的建设数量还不够完善，有站点，没有站台

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吕少

我只能“呵呵”，你试试2路公交，也就是火车站到龙景世家的那路，随叫随停

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玄武石

开了一个好头，相信会逐步完善的，乘客也要适应到站候车了。

张牧之

1个到3个月之后，你再起坐一坐，看看是不是已经常态化了

风3543

能不能长期执行下去目前还不好说哦

劳碌奔波

按站点上下客后，乘客急剧下降，三轮车常常客满。

劳碌奔波

今天看了半天，每辆公交车后面都有两三辆三轮车跟着，公交车不停给客人上车，客人直接上三轮车。

感情用事

严格规范化是好事，但相应的奖惩制度也要跟随保障才行，不然目前的进站规范化无法持久，搞到后面恐怕又变回以前的散乱，招手即停了！！

桥小另

三轮笑而不语

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